Rollbox_175-275-475-575 PROGRAMMA DI TENDE A RULLO AD USO FILTRANTE E RIFLETTENTE CON CASSONETTO ESTETICO

Rollbox 175: Azionamento a molla decelerata
Rollbox 275: Azionamento a catenella
Rollbox 475: Azionamento a motore
Rollbox 575: Doppio azionamento, discesa a catenella e risalita a molla decelerata.

Il sistema è indicato per ambienti domestici e professionali. Adatto anche per situazioni di video-proiezione. Il sistema è dotato di cassonetto estetico in alluminio con testate in materiale termoplastico. Installazione a soffitto e a parete. Possibile installazione in parallelo di più tende con
azionamento indipendente inserite nel medesimo cassonetto. (Rollbox 275-575: 2 teli massimo, con i comandi alle estremità del cassonetto).
Il deceleratore, interno al tubo avvolgitore, rallenta la velocità di risalita, garantendo la longevità del tessuto.

CARATTERISTICHE TECNICHE

– Cassonetto in lega d’alluminio estrusa 6060 T6 UNI 8278 ø 75 mm
– Fondale ø 22 mm in lega d’alluminio estrusa 6060 T6 UNI 8278
– Finitura superf.: verniciatura poliestere bianco RAL 9016; nero, cromato Rollbox 175
– Molla decelerata in acciaio armonico con cuscinetti a sfera
– Tubo avvolgitore ø32 e ø36 mm in lega d’alluminio 6060 T6 UNI 8278
– L’arresto della tenda in qualsiasi posizione è garantito dal meccanismo a camma “Y” presente nella molla decelerata.
Rollbox 275
– Frizione demoltiplicata 1:4; l’arresto della tenda può avvenire in qualsiasi posizione.
– Tubo avvolgitore ø 36 mm in lega d’alluminio 6060 T6 UNI 8278
– Catenella di azionamento ø 4,5 mm – passo 6 mm
Rollbox 475
– Tubo avvolgitore ø 40 mm in lega d’alluminio 6060 T6 UNI 8278
– Motore 230 Vac – 50 Hz (norme CE)
– L’arresto della tenda può avvenire in qualsiasi posizione tramite finecorsa meccanico regolabile
Rollbox 575
– Sistema a doppio azionamento con discesa a catenella multiarresto e risalita a molla decelerata in acciaio armonico con cuscinetti a sfera
– Tubo avvolgitore ø 32 mm in lega d’alluminio 6060 T6 UNI 8278
–  L’arresto della tenda in qualsiasi posizione è garantito dal meccanismo a camma “Y” presente nella molla decelerata.